ef5866 https://blog.hatena.ne.jp/ef5866/ 天鉄局ＮＢ運転区 https://ef5866.hateblo.jp/ 本日の入線 客車 Ｎゲージ 最初に20系寝台客車が導入された「あさかぜ」は、東京駅発着の寝台特急の中で最後まで20系が使用されていました。（最末期は臨時列車の「あさかぜ81・82号が20系でした） その「あさかぜ」の歴史の中でも、昭和47年～昭和50年に運行されていた「あさかぜ」は15両編成（電源車含む）中、６両がＡ寝台とグリーン車（ナロネ20×1、ナロネ22×3、ナロネ21×1、ナロ20×1）という豪華編成で、別名 ”殿様あさかぜ” とも呼ばれていました。 さて、KATOのリニューアルされた20系を導入（寝台急行「銀河」を組成）して、その造形に感激し、是非ともパンタ搭載のカニ22を擁する「さくら」を第２弾として導入しよ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fef5866.hateblo.jp%2Fentry%2F2017%2F07%2F29%2F%25E6%25AE%25BF%25E6%25A7%2598%25E3%2581%2582%25E3%2581%2595%25E3%2581%258B%25E3%2581%259C" title="殿様あさかぜ - 天鉄局ＮＢ運転区" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ef5866/20170729/20170729073042.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-07-29 07:33:11 rich https://ef5866.hateblo.jp/entry/2017/07/29/%E6%AE%BF%E6%A7%98%E3%81%82%E3%81%95%E3%81%8B%E3%81%9C 1.0 100%