<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>efferf</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/efferf/</author_url>
  <blog_title>40歳からロードバイクを趣味にしてみる</blog_title>
  <blog_url>https://efferf.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>スバル XV</anon>
  </categories>
  <description>今日の結論） XVの全車速追従機能付クルーズコントロールで渋滞時の疲れはかなり減る 三連休の初日 箱根にブランチを食べに行くが、日本の三連休を舐めていた。 保土ヶ谷バイパス大渋滞は良いとして、海老名の事故渋滞を含めて、通常なら1時間半の道のりが、ほぼ4時間。混んでる時に限って事故が起きる。 前向きに、この渋滞でアイサイトの「全車速追従機能付クルーズコントロール」を堪能したと捉える。 渋滞時の「アイサイト・全車速追従機能付クルーズコントロール」の便利さは使ってみて初めてわかる。自動的に前の車を追尾するので、基本的にアクセスペダルもブレーキペダルも踏む必要がない。 扱うのはハンドルのみ。 アクセル…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fefferf.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F11%2F25%2F103643&quot; title=&quot;ベーカリー＆テーブル箱根でブランチ・XVの渋滞時の全車速追従機能付クルーズコントロールを試す - 40歳からロードバイクを趣味にしてみる&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/efferf/20010314/20010314113840.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-11-25 10:36:43</published>
  <title>ベーカリー＆テーブル箱根でブランチ・XVの渋滞時の全車速追従機能付クルーズコントロールを試す</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://efferf.hatenablog.com/entry/2018/11/25/103643</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
