narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ とある貨ﾚ撮りの世迷い言 1981年３月に普電と急行｢伊豆｣で先行デビューしてから今年で37年｡ まぁ当時は､国鉄赤字問題で塗装もケチられて､みどり色のストライプ部分は｢塩ビフィルム｣貼り付けで済ませてた伝説がありますが､それでも基本Ａ編成10両･サロ車は4､5号車の２両､付属Ｃ編成はハザのみ５両､都合15両編成の｢踊り子｣は塗装こそ２転３転しても変わってません｡ 何か置き換え説も流れた覚えがありますが､熱海が元気になっちゃったお陰で消えた？みたいで｡コレ､オリンピック終わっても変わらないかもよ｡ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F21fd05dee8896e243eefd8576b782ef1" title="愛され続けて､今年でこの編成37年 - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250522/20250522212248.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-01-18 23:23:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/21fd05dee8896e243eefd8576b782ef1 1.0 100%