narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ 一般型､特急型|＼EF65総合／|客貨どっちも 機次位にコキ73形が繋がれてると､45G1型海上コンテナが載った時にその落差を物凄く感じる｡ 西国分寺にて（12.05.’23） EF66が牽く3064ﾚ＠渡田､でも９ft.６in背高コンテナの圧迫感が半端なかったけれど､これぐらい落とし込めば中央本線でもいけるな｡尤もこの貨車は東海道本線とかでも９ft.６inを運ぶ為に拵えたと言われてるだけに､相当期待されてるのが伺える｡ あとは車輪がどんだけもつかだな･･･高々１年程度で全検､って塩梅じゃ作った意味がない｡普通にＡ周期(大体５年)一杯は使えないと｡ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F2773b44c787db3bf835348f3e2b9d680" title="ストン！ - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250522/20250522184626.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-06-02 15:53:34 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/2773b44c787db3bf835348f3e2b9d680 1.0 100%