narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ★★★┃　ﾛ┃ED75総合 |★★★ 2006年の７月に起きた小岩川～あつみ温泉間の土砂崩れの際には関西発と首都圏発で都合２往復の救済迂回臨が設定されたが､この内後者の方は､札幌タ行きがたまたま別用途で新設されていた8057ﾚのダイヤを利用した｢9057ﾚ｣として､ｺｷ100系４両ユニット車を中心にした編成で運転され､黒磯から青森信号場までの間をED75の重連が牽くことになった｡(但し毎日運転に非ず) 東北地区でのｺｷ100(101)､102(103)使用と言えば､数年前から3053､3052両列車にｺｷ50000からの置き換えで運用されていたのがあった｡しかしそれはEH500牽引で運転される上に数両程度が繋がってるもので､今回の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F42b9534c8c37178e9ceb6a2def3c0322" title="ナナゴとｺｷ100(101)系ユニット編成 - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250523/20250523100441.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-11-27 17:43:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/42b9534c8c37178e9ceb6a2def3c0322 1.0 100%