narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ネットあれこれ 午後の下り 急行｢鳥海｣が大沢､｢第１ざおう｣が峠に それぞれ停車する点に注意｡ 午前の上り｡ ｢第２ざおう｣が庭坂に停車している｡ ･･･この他上り｢鳥海｣が笹木野に停車している｡ 幹線や亜幹線を走る客車｢急行列車｣｡単線区間も多かった昔は普段は停まらないような駅にも､列車同士の行き違いの都合で停車せざるを得なかった訳だが､ドアが手動の旧型客車では車掌１人で全部鍵をかけていくのも無理があったのだろう､停車したついでに客扱いもやってたと思われる｡ こうした例は東北本線の好摩以北や常磐線､信越『山線』にもあって､下り｢十和田｣が北高岩と向山､同｢北斗｣が目時､同季節運転｢第２十和田｣が奥中山､日… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F4452d8579091a3cf16d293748e5609b9" title="昭和39年10月改正の客車急行 - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250523/20250523082609.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-03-22 11:40:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/4452d8579091a3cf16d293748e5609b9 1.0 100%