<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>narimasu_genjin</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/</author_url>
  <blog_title>まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります</blog_title>
  <blog_url>https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>★★★┃　ﾛ┃ED75総合 |★★★</anon>
  </categories>
  <description>100､109､1001､1010等々､仙台(総)で”テプラ”を貼付されたナナゴを､2000年代になってから何両か見かけるようになったが､何せ幅が細いし字が小さいしで､ファインダーから読めないのが悩みのタネだった｡ 136も､129と共に｢奇跡の復活｣を果たして以降はテプラ機で､しかも他のナナゴだと向かって左側､電暖回路の根元すぐ上に貼られるのが普通な所､珍しく運転士席側の電暖用KE3ジャンパー栓受けの右隣に貼られていたという”小ネタ”もついていた｡ 92ﾚを牽いて国府多賀城駅を通過｡ (28.01.’06) この時はダッパラで129＋128の4085ﾚを押さえてから東北新幹線で移動､国府多賀…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F4e1805c5219a623cc46fa1b5cfa70737&quot; title=&quot;平成20年･･･ - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250523/20250523014831.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-11-09 20:33:53</published>
  <title>平成20年･･･</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/4e1805c5219a623cc46fa1b5cfa70737</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
