narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ガレージ＆サルヴェージ 昔､信越国境を越えていた貨物列車に 5374列車ってセメント専用列車がありました｡ 夕方15時過ぎに直江津を出て スイッチバック駅の二本木と長野県に入って最初の駅の黒姫 そして貨車の解結扱いのある駅､北長野で それぞれ結構な時間停車していたので やろうと思えば電車を乗り継ぎながら 長野駅のバルブ撮影も入れて３発 追っかけ撮影ができるダイヤでした｡ 実際にやったのはこの2000年3月26日､これが最初で最後｡ 牽引は前EF64 64＋次ｿ同46という 更新機と原色(両パンタはPS22B)の重連｡ 一回目の脇野田～南高田間 来るんじゃなかった､と一度は後悔した程のﾄﾞﾝ曇り｡ 当然露出もあまりよく… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F5df3fd09cbb275a7994aefc9cb78784e" title="早春の5374ﾚを追って - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://red.ap.teacup.com/dampflok_ed75/timg/middle_1327750939.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-01-28 23:30:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/5df3fd09cbb275a7994aefc9cb78784e 1.0 100%