narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ▲EF62・EF64▲遥かなる山の呼び声▲甲信越・中央東線▲ "関山の朝"は早い｡ 長野行き新幹線の工事が終わって用済みになった石油・セメント列車の統廃合が行われた､平成10年(1998年)10月改正｡｢山線｣を行き交っていた石油・セメント列車は更に減って､5373ﾚ､5374ﾚ､5375ﾚ､5376ﾚのセメント列車２往復だけになった｡定期列車で夜中から未明にかけて運転されていた5372ﾚと5377ﾚのセメント１往復と沼垂から直江津を経て中央線の辰野まで運転されていた5378ﾚ､5379ﾚの石油１往復が廃止され､同じく臨時石油貨物で坂城まで運転されていた8380ﾚ・8381ﾚの廃止も含めると３往復が廃止された｡ しかし残った列車のうち､5376ﾚを除いた… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F7089ec2693894a9db0578ca017deda3c" title="平成拾年､秋｡ - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250523/20250523081036.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-18 23:23:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/7089ec2693894a9db0578ca017deda3c 1.0 100%