narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ぎゃらりぃ｢チラ裏｣ 隅田川駅施設増強工事完了､とは何だったのか｡ 3.16改正から１ヶ月｡ 2082ﾚの牽引担当がEF641000(愛)なのは変わりなかったが 列車自体の編成は３両増えて19車｡ それも熊谷タ到着まではカマ次位から 17､18両目位まで何時も満載状態｡ 改正前はショボかったのも､今は何処へやら｡ 尤もコンテナの下のコキ車は 国鉄時代のコキ50000とＪＲ化以降のコキ104､106､107とが 相変わらずゴッチャになった編成で走っているが｡ しかし､３両増えただけでスパン２つ分とらなきゃ不味いとか 随分と長くなったみたいにみえるのが不思議｡ ２つとる､ってことはそれだけアングルを広げるか または線路… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F7dfb133b55750fa1f5d86783677a51d3" title="オカフカの2082ﾚ - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/6d/9bdf21d485f9aa001352d8c838f828d9.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-04-28 20:34:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/7dfb133b55750fa1f5d86783677a51d3 1.0 100%