narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ 一般型､特急型|＼EF65総合／|客貨どっちも 国鉄末期からＪＲ化した初めの頃の昭和61年冬から平成一桁前半くらいまでは､次の改正で新しい定期列車としてスジを引く前に｢通過儀礼｣として､秋・冬の繁忙期に毎日運転のコンテナ臨貨をそれまで何も走っていなかった時間帯に走らせていたりした｡ けれど､それらは大概正規のダイヤグラムには出ていない､9000番台の列番を名乗って走るいわゆる｢盛りスジ｣の列車で､宣伝もなしに突然そんなのを走らせてもコンテナが満載になる筈がなく､大方は空のコキ車ばかりが繋がる｢フレームライナー｣｡勿論､カマ次位から10両くらいはコンテナなしとかしょっちゅう､酷いと現車20両にコンテナが１両分､いや１個とかそういう状態｡こちら… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F8070ac248c9456d14a5518811d4e35a0" title="コンテナ臨貨が新設フラグだった頃 - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/32/0adfe8446c12f098bc7317dc7fd87894.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-02-04 18:34:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/8070ac248c9456d14a5518811d4e35a0 1.0 100%