narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ 一般型､特急型|＼EF65総合／|客貨どっちも その昔､｢シャトル便｣列車４往復の牽引を新鶴見区のEF65PFが一手に引き受けていた頃は､まだ2036､2037､2040の３両がPS17を振りかざして走っていたが､中でも外嵌め式テールランプに換装されながら､機関士側スカート上部に｢穴｣が空いた2040は地味ながらレアな存在だった｡ この｢穴｣にはKE59"カニパン"電気連結器ジャンパ栓が取り付けられる予定だった｡しかし落成した昭和40年代後半､当のカニ22は全車架線集電を止めてPS17パンタグラフも重量軽減のために下ろしており､またそのような運用が復活する見込みもないことから､ジャンパ栓の取り付けは中止されて､結果｢穴｣だけが残った｡コレは… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F8c1e5d75984d05fb3c72d79a67428923" title="73ﾚで思い出したこと - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/bd/572ae02c0ecdd9e75bbca437de1de978.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-01-22 11:13:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/8c1e5d75984d05fb3c72d79a67428923 1.0 100%