narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ とある貨ﾚ撮りの世迷い言 流石に30年｡大分国鉄時代の形式も国鉄制式塗装の車両も消えた｡ しかし｡ ハニーだの､ヤローだの･･･ こないだ渡田行ったら､5582ﾚにﾀｷ43000のトップがいて｢まだいたの？！｣って驚いた｡地方にアレだけ一杯いた３セ(石油､セメント､石灰石)列車も､ﾀｷ1000が走る線区に石油輸送列車が残る程度にまで減った｡ ＯＴ(日本オイルターミナル)所属車のみにみられる｢青15号｣のﾀｷ車は､拠点間大単位石油輸送向け車両の公式識別色で､昔は北海道から東北､静岡､名古屋辺りでもﾀｷ35000や45000の青いのが見られたもの｡しかし今はﾀｷ43000､44000､そして1000のたった３形式､それも関… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2F90fd8ba100182adf5023971ba3406dab" title="昨日や今日でそう変わってたまるか！･･･JR化30周年に思う - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250523/20250523084058.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-04-01 21:43:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/90fd8ba100182adf5023971ba3406dab 1.0 100%