narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ 【筑紫のきわみ】EH500総合【みちの奥】 昔から熊谷市内の某貨物駅横にある所有者の所在地に掛けて､｢士幌臨｣等の異名を持つ臨時貨物列車｢芋臨｣｡ 歴史は古く､ＪＲになったばかりの頃はワキ5000形の他にコキ5500､10000とかを使って輸送してた記憶がある｡コキ10000なんて言ったら統一編成にすれば最高速度100km/h運転も出来る貨車だが､当時は新形式の増備が進んで定期列車運用から外された時期でもあり､剰った奴でもまだ状態のいいのが選ばれて使われたのだろう｡尤も､実際の最高速度はワキ5000に合わせた85km/h止まりだったが｡ 時代が進むと新車(コキ104､106､107各形式)のこけら落としに使われ､落成したばかりの真新しい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2FEH500%2F328" title="第328回･･･ -26 (2025年９月) - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20251113/20251113194416.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-18 17:34:23 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/EH500/328 1.0 100%