narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ 【岡】【新】EF210総合【吹】【押】 901に54ﾚ 普通カーヴを曲がる時､ブレーキを掛けると貨車の荷重が機に掛かる感じになって､機次位がくぃっと上が(ってるように見え)ることが多いのだが､貨車の連結面が下がったのは初めてみたような｡ 因みに機次位の貨車はｺｷ107､その後ろに1U-(ｺｷ101､100)､または3U-(ｺｷ103､102)､の４両が続く｡これで５両一組のユニットを４つ繋げて20両編成を組むのが福通エクスプレス｡なお５両目の相手はｺｷ104や同106の場合もある｡ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2Fa481f6a3f67ffab996dbba10938c35d9" title="またこのバウトだ｡ - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250522/20250522185253.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-01-25 10:34:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/a481f6a3f67ffab996dbba10938c35d9 1.0 100%