narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ★★★┃　ﾛ┃ED75総合 |★★★ 111の話はまだもうちょっと続くのじゃよ｡ 3562ﾚを牽いて陸前山王駅に 到着した111(.08.'88) 仙台臨海鉄道の始発駅の陸前山王駅は車扱い列車の発着が多く､化成系タキ車を撮るのに都合が良かった他､下りナナゴ貨物の通過列車も撮れたので良く出かけたが､列車によってはタキ車の連結が少ないか若しくははないのもあったので､改正ごとに自分で出かけては傾向をつかむことが大事だった｡ 3562ﾚはＪＲ化後も残っていた数少ない車扱いの｢ビール列車｣｡終着はサッポロビールの工場があった名取駅で､後に専用線での扱いによるコンテナ輸送に切り替わっている｡もちろんナナゴ牽引でコキ50000を使用した貨物列車… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2Fad6e50e97e26b50f7f3da6d052c8edfb" title="ED75 111 (７) - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/e8/06557f93440497f7367714f8d2d52f67.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-23 18:34:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/ad6e50e97e26b50f7f3da6d052c8edfb 1.0 100%