<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>narimasu_genjin</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/</author_url>
  <blog_title>まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります</blog_title>
  <blog_url>https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ガレージ＆サルヴェージ</anon>
  </categories>
  <description>データのない原版にデータ付けして､その中から適当に選んでうpしたのをいくつか紹介する､&quot;箱から一掴み&quot;｡今回は EF210-137 (1072～)4085ﾚ EF66 124 (1096～)3085ﾚ 黒磯での機換え中止した2016年３月以前､朝の武蔵野線の貨ﾚはEH500牽引は(3074～)3087ﾚとか決まっていて､レア感があったものですが､今現在ではかなりの数が新鶴見(信)で交換､EH500牽引で通過していくので却って直流機で通過するのが珍しい気もします｡ でもJR発足当初は基本みんなEF65牽引でEF81の神立行きがたまにあった程度とかそんなもんだったんですよ？ロクゴったって､０代､5…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2Fcbab77e669e94b2f44a47cdfb1ba8c92&quot; title=&quot;箱から一掴み･･･一応２回目 - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/narimasu_genjin/20250522/20250522210217.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-04-02 14:13:00</published>
  <title>箱から一掴み･･･一応２回目</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/cbab77e669e94b2f44a47cdfb1ba8c92</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
