narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ とある貨ﾚ撮りの世迷い言 宇都宮・高崎両線にいた211系電車に Ｇ(グリーン)車が組み込まれた時は その編成を見ながら｢なんという『国鉄』｣と思った｡ 上野方から３両目が高崎向きクモハで ４､５両目がサロ車｡ さらに高崎方10両目､15両目はパンタグラフ搭載クモハ車｡ だから､かつての国鉄でよく見かけた 『取って付けた』感ありありで 正直､｢でかした！｣と叫びたくなった｡ 国鉄時代の86年3月デビュー当時から高崎線には211系がいて セミクロス車が1000番台､ロングシート車が3000番台を名乗っていた｡ (ちなみに､東海道線向けはそれぞれ０番台､2000番台) この時はサロ車の連結はされず 飽くまで普通座席車だけ｡ … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2Fd98106d3d190f48b4ab848d59b5333c8" title="いつだったか忘れたけど…211系が中電から消える前に… - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://red.ap.teacup.com/dampflok_ed75/timg/middle_1345815814.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-08-24 23:45:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/d98106d3d190f48b4ab848d59b5333c8 1.0 100%