narimasu_genjin https://blog.hatena.ne.jp/narimasu_genjin/ まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/ ガレージ＆サルヴェージ 最後まで碓氷から離れなかったロクニは３両 そのうち一番原型に近かったのは ラストナンバーの54じゃなかったでしょうか｡ 同僚の43や46みたいにイベント列車牽引等で 派手な活躍こそ最後の方では見せられなかったものの 唯一､鋼製のモニター屋根のまま現役で残り (他の２両はFRP製のに換装されていました) なおかつ避雷器がLA15Bのままだったのが特徴だった54番｡ 室外アンテナこそ取り付けられて外観を損ないましたが 一番原型に近いということもあって 知る人ぞ知る人気ガマとなっていました｡ 俺もそこまでは詳しくなかったのですが 件の友人に教わって､この日12系を牽くことを知り この写真を撮らせても… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Feh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp%2Fentry%2Fdcaa7306fa4321fb5472da891558be40" title="一番原型に近かったロクニ - まだまだ】(ﾁﾗｼの)　裏　日　記 【やります" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://red.ap.teacup.com/dampflok_ed75/timg/middle_1308145435.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-06-16 01:03:00 rich https://eh500-034-1-3064-hsd.hatenablog.jp/entry/dcaa7306fa4321fb5472da891558be40 1.0 100%