ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 兵庫 全体の８割が起伏、最も急な勾配が50パーミル（しかも複数）という神戸電鉄。その50が続くのが湊川〜鈴蘭台の間（7.5km）です。往路でもその展望に目を見張っていましたが、復路はまたおさらいを兼ねて最後部に陣取ることにしました。そして鈴蘭台を出て５分ほど、その存在は知っていたものの実物を見たことのなかった菊水山駅（休止）を確認。撮影することができました。（後段の通り）＊ＪＲ飯田線で行われている秘境駅探訪ツアーのようなものがもしできれば、もっと活性化するのでは？と思ったりもしますが、どうでしょうね。（通勤路線である以上、設定困難か...）鈴蘭台278ｍ、鵯越134ｍ、丸山95ｍ、長田70ｍと徐々に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20111106%2Fp1" title="#2605+2606　湊川（2011.07.23） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20111105/20111105112536.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-11-06 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20111106/p1 1.0 100%