ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 秋田 約5.7kmに及ぶ十二段トンネルを抜けたのは13時前。その５分後には、内陸線の一大スポット、比立内橋梁に差し掛かります。比立内川などを見下ろす景観はもちろん見応え十分ですが、それにも増してこの宙を渡るような線路の格好と言ったらそれはもう…です。この区間も最徐行のため、思う存分見たり撮ったりできるのはいいとして、やはり落ち着かないものがある。線路から来る浮遊感のせいでしょう。阿仁合には定刻の13：25着で、停車時間は２分。運転手交代に伴う停車ですが、「すぐの発車」とのことで降り乗りは叶わず。山間を走ってきた内陸線は、ここから里地になり、小渕の辺りでは田圃が広がる中に再び田んぼアートが出現。内陸線… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20120827%2Fp1" title="#2702　合川（2012.07.21） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20120826/20120826223638.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-08-27 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20120827/p1 1.0 100%