<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ekilog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/</author_url>
  <blog_title>乗り降り記録ブログ［駅ログ］</blog_title>
  <blog_url>https://ekilog.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>愛知</anon>
  </categories>
  <description>名鉄尾西線の最終区間は、津島9：55発→弥富10：06着。津島と弥富を含み、この区間には５つの駅がありますが、いずれも海抜ゼロメートルよりも下にあります。津島駅の立地は海抜マイナス0.9メートルで、最も低いのは五ノ三駅のマイナス1.9メートル。南に向かうほど、つまり海に近づくほど標高は下がり、それに従うように、雪もなくなっていきました。弥富に着くと、実にカラッとしたもので、高度を上げた太陽が眩しいばかり。このまま駅周辺を散策したい気分でしたが、またまた折り返しで、津島方面に戻らなくてはいけません。豊明行きの発車時刻は10：19なので、滞在時間は１３分。比較的長めではありますが、弥富駅そのものに…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20150122%2Fp1&quot; title=&quot;#2930+2931　弥富（2015.01.03） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20150122/20150122010249.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2015-01-22 00:00:00</published>
  <title>#2930+2931　弥富（2015.01.03）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ekilog.hatenablog.com/entry/20150122/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
