ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 神奈川 社家を12：38に発ち、再び茅ヶ崎方面へ。この日予定していた相模線の未乗降駅残り２つに向かいます。下って上ってというパターンではなく、この２駅の降り乗りは、順当に下るのみ。多少間延びしますが、倉見は12：43着−13：04発、北茅ヶ崎は13：15着−32発で、珍しくゆとりがある感じになりました。駅舎が鉄筋コンクリート造りというのは、今となっては当たり前ですが、それが1926年の建築で今なお現役となれば、それは特筆モノ。歴史的建造物です。そんな倉見駅の解説を読みつつ、写真を撮り、近くを通る東海道新幹線の高架を見物したら、その先のスーパーで買い物・・・といった具合で、約20分を過ごしました。時間が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20150831%2Fp1" title="#2998+2999　倉見＆北茅ヶ崎（2015.08.23） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20150831/20150831001943.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-08-31 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20150831/p1 1.0 100%