ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 埼玉 志久の次は、沼南（13：53着−14：03発）。丸山から南は、新幹線を挟んで上りと下りの線路が分かれるため、この駅から先（鉄道博物館駅まで）、ホームも上りと下りで離れ離れになります。 ↑ 連絡通路の上を通る高架の並び…右から、ニューシャトル（上り方面）、東北新幹線、上越・北陸新幹線とりあえず駅の外に出るため、新幹線高架の下にある通路へ。この通路は、上りと下りを結ぶもので、その中間に階段があります。改札は、その階段を降りた先にあり、駅の構造は少々複雑な感じ。駅周辺は開発が進んでいて、駅とは対照的にスッキリした印象を受けました。さて、この後は残る未乗降駅での降り乗りになりますが、過去に来ていながら… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20170105%2Fp1" title="#3170+2186　沼南＆原市（2016.11.13／2004.11.14） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20170105/20170105001622.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-01-05 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20170105/p1 1.0 100%