ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 長野 須坂から先の降り乗りは、本数が少ない区間で恒例の行きつ戻りつで。できるだけ多くの駅を訪ねるべく事前にある程度のプランを立てて臨みました。14：33に須坂を出た後は村山まで行き、次は一つ戻って日野へ。この時の時間は、村山が14：37着－15：01発、日野が15：03着－13発でした。駅や駅周辺の状況に見合った時間配分だったのがポイントで、村山では新村山橋を通過後の「ゆけむり」、構内踏切、木造駅舎などをしっかり撮影できたほか、国道406号の散策も。一方の日野は、一面一線の簡素な構造ということもあり、駅周りの撮影もシンプル。１０分あれば十分でした。 村山駅に近づく湯田中行き「ゆけむり」。駅の構造上、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20210913" title="#3574+3575　村山＆日野（2021.9.3） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20210912/20210912223057.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-13 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20210913 1.0 100%