ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 長野 根知を出た後はひたすら終点へ。姫川を遡るように進み、山深くなってくると、新潟と長野の県境区間になります。平岩（11：09頃）の前後は長野～新潟～長野と両県を行ったり来たり。あとは渓流とトンネルの連続で、少し開けた感じなったのは南小谷に着く前でした。その南小谷には11：35着。糸魚川を出て約１時間･･･ＪＲ西日本管轄、非電化区間の大糸線はここまでです。この先の大糸線はＪＲ東日本管轄、電化区間。キハ120形からE127系に乗り換えます。 南小谷駅に停車中の大糸線の車両。キハ120形（左）からE127系（右）に乗り換えます。南小谷駅外観（ホームから撮影）南小谷駅外観。「なまこ壁」様式のデザインが特徴… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20210930" title="#3587+3588　南小谷＆有明（2021.9.4） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20210929/20210929231820.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-30 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20210930 1.0 100%