<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ekilog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/</author_url>
  <blog_title>乗り降り記録ブログ［駅ログ］</blog_title>
  <blog_url>https://ekilog.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>富山</anon>
  </categories>
  <description>上市から西へ進み寺田を過ぎると、本線のほかに立山線経由の電鉄富山行きが加わるため、同一方向での降りて乗ってがしやくなります。平日上り、寺田駅発１２時台は５本、１３時台～１４時台前半は５本とそれなりの本数があったため、寺田から稲荷町の間の５駅を順に訪ねることにしました。ローカル私鉄でありながら、こうした降り乗りができるのも富山地鉄ならではだと思います。寺田の次は越中舟橋。13：01着－23発とやや長めですが、当駅は日本で最も面積の小さい村*1、舟橋村にある唯一の駅ということで、見るべき撮るべき要素は多々・・・時間配分としてはちょうどよかったと思います。 上り列車から見た越中舟橋駅。駅舎の奥に見え…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20211205&quot; title=&quot;#3619　越中舟橋（2021.11.19） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20211204/20211204211853.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-12-05 00:00:00</published>
  <title>#3619　越中舟橋（2021.11.19）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ekilog.hatenablog.com/entry/20211205</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
