ekilog https://blog.hatena.ne.jp/ekilog/ 乗り降り記録ブログ［駅ログ］ https://ekilog.hatenablog.com/ 広島 芸備線の高難度区間、三次～備後落合～備中神代は、備後落合での乗換時間が適度なパターンに限ると、下り方面（新見→三次）が日に２回*1あるのに対して、上り方面はワンチャンス。それが14：21着－37発でした。 終点の備後落合に到着（定刻＋２分）。駅舎は構内踏切を渡った先にあります。駅舎に接する１番線は木次線ホーム。木次線は大雪の影響で出雲横田～備後落合が運休中だったので、列車の姿は見られませんでした。芸備線と木次線の標準時刻。芸備線は上り（東城方面）が３本、下り（三次方面）が５本という少なさ。木次線も４本のみ。木次線はこの日の１週間後、3/10に運転再開となりました。三次発が当駅折り返しで、三次行… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fekilog.hatenablog.com%2Fentry%2F20230506" title="#3809　備後落合（2023.3.3） - 乗り降り記録ブログ［駅ログ］" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ekilog/20230505/20230505235838.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-06 00:00:00 rich https://ekilog.hatenablog.com/entry/20230506 1.0 100%