ELB-S https://blog.hatena.ne.jp/ELB-S/ 暇人ELBの徒然日記 https://elb-s.hatenadiary.org/ SLの次は普通の電車に乗って、今まで来た道を戻る。 先ほど機関車を付け替えた高崎までである。 列車の中はぽかぽかといい陽気。 ∴「ぽぉー」となった ∴記憶がない ∴書きようがない ∴省略 高崎から、今度は横川というところに行きました。 横川は国鉄時代峠越えの難所の入り口として有名でした。 横川〜軽井沢には碓氷峠と呼ばれる非常に大きな峠があり、 国鉄時代はこの峠を越えるための路線がありましたが、 このトンネルを抜けようとして、機関車が煙を出しすぎて、 機関士が呼吸困難になってしまった、ということもあったらしいです。 長野新幹線が開通した際に、ここの路線は廃止され、バス輸送に代わりました。 この駅… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felb-s.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070405%2F1175784726" title="2007年3月25日日曜日〜後編〜 - 暇人ELBの徒然日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/ELB-S/20070325/20070325150811.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-04-05 23:52:06 rich https://elb-s.hatenadiary.org/entry/20070405/1175784726 1.0 100%