king-masashi https://blog.hatena.ne.jp/king-masashi/ 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～ https://electrical-engineer.hatenablog.jp/ 電力科目 水力発電 プロペラ水車は反動水車の一種で、特に可動ベーンを備えたカプラン水車は低落差・大流量の発電所で広く採用されている。落差変動に対して効率を維持しやすく、比速度が大きいため発電設備を小形化できる点が特徴である。一方、斜流水車（デリア水車）はフランシス水車とカプラン水車の中間的構造を持ち、変落差・変出力特性に優れ、高落差にも適用できる。本記事では、両水車の構造・特徴・適用範囲を整理し、電験三種・二種の水力分野で重要なポイントを体系的にまとめる。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felectrical-engineer.hatenablog.jp%2Fentry%2F2021%2F12%2F22%2F000000" title="プロペラ水車と斜流水車 - 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://m.media-amazon.com/images/I/41kZDGq6ZxL._SL500_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-12-22 00:00:00 rich https://electrical-engineer.hatenablog.jp/entry/2021/12/22/000000 1.0 100%