king-masashi https://blog.hatena.ne.jp/king-masashi/ 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～ https://electrical-engineer.hatenablog.jp/ 電力科目 水力発電 調速機（governor）は、水車発電機の回転速度を制御する装置であり、起動時の系統並列、負荷遮断時の水圧上昇抑制、通常時の周波数安定化など多岐にわたる役割を担っている。構成要素としては、電気制御部（レギュレータ）と圧油操作部（アクチュエータ）に大別され、近年では油圧機構の代替として電動サーボモータが採用される例も増加している。 水車発電機の速度調定率は、負荷変動に伴う回転速度の変化を定量的に示す指標であり、系統安定化における調速機の性能評価に用いられる。特にフランシス水車では、電気式調速機が用いられ、PID制御によって高精度な出力制御が可能となっている。 負荷遮断時には、水撃作用や水柱分離などの水力的現象が発生し、ガイドベーンの閉鎖速度や操作方式が水圧管路の安全性に大きく影響する。揚水発電所においては、入力遮断時の水流逆転や水圧変動に対する対策が重要であり、サージタンクの有無や導水路構造に応じた制御設計が求められる。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felectrical-engineer.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F05%2F19%2F090000" title="水力発電所の調速機（ガバナー） - 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-19 09:00:00 rich https://electrical-engineer.hatenablog.jp/entry/2022/05/19/090000 1.0 100%