<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>king-masashi</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/king-masashi/</author_url>
  <blog_title>目指せ！電気主任技術者～解説ノート～</blog_title>
  <blog_url>https://electrical-engineer.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>電力科目</anon>
    <anon>電力・管理科目</anon>
    <anon>火力発電</anon>
  </categories>
  <description>火力発電所では一般に，所内電源が停電した場合に備えて，ディーゼル発電機及び蓄電池が設けられるが，これらの設置目的について述べるとともに，それぞれに接続される負荷となる機械器具を説明する。 ディーゼル発電機 蓄電池 参考文献 更新履歴 ディーゼル発電機 運転中の火力発電所が外的事故などにより送電系統から解列し，しかも発電所単独で運転を継続できなくなった場合の系統復旧後の早期再起動のため，無電源にはなってはならない所内補機類への非常用電源として，ディーゼル発電機の設備が設けられる。 自所のみで始動する場合にはディーゼル発電機により次の補機類に電源を供給する。 給水ポンプ関係：ボイラに給水するための…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felectrical-engineer.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F02%2F090000&quot; title=&quot;火力発電所に設置されるディーゼル発電機及び蓄電池 - 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://m.media-amazon.com/images/I/41SOtViI2+L._SL500_.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-06-02 09:00:00</published>
  <title>火力発電所に設置されるディーゼル発電機及び蓄電池</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://electrical-engineer.hatenablog.jp/entry/2022/06/02/090000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
