king-masashi https://blog.hatena.ne.jp/king-masashi/ 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～ https://electrical-engineer.hatenablog.jp/ 電力科目 架空送電 架空送電線の絶縁設計では，常規商用周波電圧に耐えることはもちろん，線路の開閉時に生じる開閉サージ電圧及び負荷の急変あるいは線路故障時に発生する持続性異常電圧に対しても，絶縁破壊を起こさないような考え方が適用されている。 内部異常電圧 開閉サージ 1 線地絡時の健全相電圧上昇 負荷遮断時の電圧上昇 送電線路の絶縁設計 500 kV 送電線路の絶縁設計 275 kV 以下 送電線路の絶縁設計 154 kV 以下 送電線の絶縁設計（磁器がいし一連個数の決定法） 1 000 kV 級 送電線路の絶縁設計 参考文献 更新履歴 electrical-engineer.hatenablog.jp elect… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felectrical-engineer.hatenablog.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F17%2F090000" title="架空送電線の絶縁設計 - 目指せ！電気主任技術者～解説ノート～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn.user.blog.st-hatena.com/default_entry_og_image/85630953/1639223497675363 Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-17 09:00:00 rich https://electrical-engineer.hatenablog.jp/entry/2022/06/17/090000 1.0 100%