elmDCC https://blog.hatena.ne.jp/elmDCC/ エルムDCC交流会 https://elmdcc.hatenablog.com/ DCC加工とアイデア 小ネタ＆小ワザ 鉄コレにGM動力を使う理由 20m級、18m級、の鉄コレ用にGM動力を使うことがあります。 鉄コレ動力は再生産される時期が車両の発売時期と合わせているため、時期を逃すと動力が手に入りません。GMの動力なら比較的いつでも入手可能なことが多いです。軸距が特別なものの場合はどうにかして鉄コレ動力を探さなければなりませんが、汎用性のある軸距（20m車や18m車など）の場合はGM動力で代用できます。 また鉄コレ動力はどうしても外からモーターやフライホイール、錘が丸見えになっています。室内灯点灯化やDCCデコーダー搭載加工をするとなると、スペース的にも厳しい感じになってしまいます。 値段的には鉄コレ動力の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felmdcc.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F02%2F26%2F000000" title="鉄コレにGM動力を使う　鉄コレ富士急5000系 - エルムDCC交流会" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/elmDCC/20220220/20220220204608.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-02-26 00:00:00 rich https://elmdcc.hatenablog.com/entry/2022/02/26/000000 1.0 100%