elmDCC https://blog.hatena.ne.jp/elmDCC/ エルムDCC交流会 https://elmdcc.hatenablog.com/ 小ネタ＆小ワザ 加工、製作、自作 Nゲージのレイアウトで線路の延長が長くなると、フィーダー線から遠くなるほど電圧が降下することがあります。 個人的な感想ですが、トミックスファイントラックよりもカトーユニトラック線路の方が電圧降下が激しいように感じます。 ショート動画はこちら youtube.com 電圧降下の原因 電圧降下の原因として考えられるのは、ジョイナーの材質と形状です。 特にカトーのユニジョイナーの形状が、電圧降下の主な原因ではないかと個人的には思っています。 トミックスのジョイナーは、レールに対して接触部分が多くなるように設計されています。 一方、KATO（カトー）ユニトラックの場合、ユニジョイナーの接触部分が少ない… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Felmdcc.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F27%2F080000" title="【線路】ユニジョイナー電圧降下対策　伸縮レールにも使える簡単DIY方法【KATOユニトラック】 - エルムDCC交流会" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/elmDCC/20250911/20250911215014.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-27 08:00:00 rich https://elmdcc.hatenablog.com/entry/2025/09/27/080000 1.0 100%