enthusiastblog https://blog.hatena.ne.jp/enthusiastblog/ 極 Enthusiast https://enthusiastblog.hatenablog.com/ Engine ようやく MP4/5 マシーンが熟成し闘える仕上がりになりました。 中国で製造されたこの手のモノは、輸入されたそのままの状態では 全く怪しく、各ボルトが緩んでいたりナットが無かったりはフツー。 配線はメチャクチャ等々・・・ 日本のスタンダードな規格とは天と地の差があるのも受け入れなければ 付き合っていられませんが・・・ 他のオーナーのWEBサイトなんかではダメダメな悪戦苦闘の記事ばかりで 購入初日からのポンコツ対策に手を焼いているのを以前から知っていました。 ちゃんと安全に公道を走れる仕様にしなければ命がいくつ有っても足りません。 電装系は輸入元での納車整備時にバッテリー以外の殆どの構成パーツ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fenthusiastblog.hatenablog.com%2Fentry%2F3aa686373ce5963e83aab5c4eec905db" title="Complete - 極 Enthusiast" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/enthusiastblog/20250903/20250903070421.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-03-11 00:54:09 rich https://enthusiastblog.hatenablog.com/entry/3aa686373ce5963e83aab5c4eec905db 1.0 100%