enthusiastblog https://blog.hatena.ne.jp/enthusiastblog/ 極 Enthusiast https://enthusiastblog.hatenablog.com/ Engine 心肺停止中のCBマシーン・・・ AN-BU F氏の診断結果、カムチェーン破損による動力停止。 上面のちょっとしたパーツ交換作業だけで済む筈が無く カムチェーン関連、ピストンやバルブ関連、その他諸々のパーツを 揃えてのフル・オーバーホールとなると福沢さん50枚位が必要だ。 甦るには費用も掛かるが時間・日数も相当掛かりそう。 そこで、お世話になっている AN-BU F氏のファクトリーを離れ ホンダの16バルブに特化したスペシャリストの元へと CBマシーンを移送し中古エンジンの移植手術に踏み切る事となった。 事故で全損だったら諦めて今度は CBX（6気筒）をカスタムしてもらい 24バルブのセナ仕様に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fenthusiastblog.hatenablog.com%2Fentry%2F3ae80c6322d930da390f110da3591d60" title="Transplant - 極 Enthusiast" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/enthusiastblog/20250902/20250902152906.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-10-30 22:10:25 rich https://enthusiastblog.hatenablog.com/entry/3ae80c6322d930da390f110da3591d60 1.0 100%