enthusiastblog https://blog.hatena.ne.jp/enthusiastblog/ 極 Enthusiast https://enthusiastblog.hatenablog.com/ Engine 今年の初春に3番プラグホールのネジ山修正をしてもらって 完治したもののその後は母のお世話で殆ど放置車両化のCBマシーン。 4月だったか、2番の点火プラグが失火気味で 何となく嫌な予兆を感じていたが6月に車検が切れるので ユーザー車検で取っておいた。 その直後、オレ自身の短期入院で胆のう摘出手術をし 退院してからは療養する間もなく母のお世話であっぷあっぷ・・・ 単車を弄っていられなかった現実。 8月に維持走行の為、新品バッテリーに交換して 短時間、試走してみたがエンジンの2番シリンダーに熱が入らず 加速でグズつく為、点火プラグを点検したら2番だけ真っ黒。 燃焼しきれていない。 3番は正常燃焼して… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fenthusiastblog.hatenablog.com%2Fentry%2F4b0d2d202fef8de066e623ea19547368" title="FCR - 極 Enthusiast" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/enthusiastblog/20250904/20250904101419.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-12-27 21:44:03 rich https://enthusiastblog.hatenablog.com/entry/4b0d2d202fef8de066e623ea19547368 1.0 100%