enthusiastblog https://blog.hatena.ne.jp/enthusiastblog/ 極 Enthusiast https://enthusiastblog.hatenablog.com/ Engine さて、明日か明後日にはMP4/5 トライク用の新型のフェンダーステーが 業者から届きますが何と言いましてもやはり中国製です。 きっと溶接部はいい加減なモノでしょう。 そこで赤の太い部分に補強パイプを追加して他の溶接部も再溶接して装着しようと 思案中です。 クランプになった部分はデフのホーシングに垂直に噛ましますから デフ部分から平行装着されて振動のストレスから破損してしまったステーよりは フェンダーカウルの荷重が影響され難い感じです。 ・・・が、テスト走行を繰り返さないとこれも如何なるのか分かりません。 一刻も早く仕上げませんと鈴鹿のグランプリにエントリー出来なくなりそうです。(笑) 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fenthusiastblog.hatenablog.com%2Fentry%2F8fa542d12fddbbf80248e8c33f86f4a3" title="Reinforcement - 極 Enthusiast" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/enthusiastblog/20250903/20250903052914.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-09-25 01:23:12 rich https://enthusiastblog.hatenablog.com/entry/8fa542d12fddbbf80248e8c33f86f4a3 1.0 100%