enthusiastblog https://blog.hatena.ne.jp/enthusiastblog/ 極 Enthusiast https://enthusiastblog.hatenablog.com/ Engine JPSミゼット2は車両総重量650kgだから こんなオモチャみたいな油圧ジャッキでも 楽にジャッキアップ出来る。 しかし、ジャッキダウン時に圧のリリースバルブから 若干のオイル漏れ有り・・・ どうやらOリングが劣化してきている様で 製造元に連絡したら新品Oリングを無償提供してくれた。 それもクロネコで翌日到着の手際良さ。 送料が高くついてもその心意気が嬉しい。 早速、交換。 ピックツールを使って外し、はめ込み迄10秒。 これで当分はお漏らししないかな。 念の為、エア抜きのバルブを開放してみたら オイルが不足気味だったので適当に機械油を補充しておいた。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fenthusiastblog.hatenablog.com%2Fentry%2F9c3f549650fd86feb7faddac40f3eb2e" title="Jack Up - 極 Enthusiast" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/enthusiastblog/20250905/20250905015833.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-26 21:05:07 rich https://enthusiastblog.hatenablog.com/entry/9c3f549650fd86feb7faddac40f3eb2e 1.0 100%