enthusiastblog https://blog.hatena.ne.jp/enthusiastblog/ 極 Enthusiast https://enthusiastblog.hatenablog.com/ Engine 今日はCBマシーンの維持走行日・・・ バッテリーカットオフを装備したのと 目視出来る電圧計を備えたUSBポートのお陰で 電気関係は全く異常無しだし極めて調子が良い。 乗らない日が続いているとキャブレター内の ガソリンが気化してフローターがこびりつくので 週一でタンクのコックをONにして フレッシュガソリンを送り込み潤わせたり・・・ 全くの放置はデリケートゾーンの劣化を進行させてしまうからね。 話は変わるけど旧車乗りは必ず加入しておいた方が良い ロードサービス付帯の任意保険。JAF加入なら別だけど。 今迄、幸いな事に事故に遭遇した事は一度も無いが エンジンのカムチェーンがブチ切れて不動になった時… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fenthusiastblog.hatenablog.com%2Fentry%2Fc5882e4b0b4e18e7a0b51f0fb9b2b7ae" title="Relief - 極 Enthusiast" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/enthusiastblog/20250903/20250903211619.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-13 23:01:15 rich https://enthusiastblog.hatenablog.com/entry/c5882e4b0b4e18e7a0b51f0fb9b2b7ae 1.0 100%