esu-kei https://blog.hatena.ne.jp/esu-kei/ 　esu-kei_text https://esu-kei.hatenadiary.org/ 東京に来て驚いたことの一つは、電車の路線に社名をつけないことだ。 「京王井の頭線」「東急田園都市線」「JR山手線」は、それぞれ「井の頭線」「田園都市線」「山手線」で通じる。「京急本線」「京急空港線」は「京急線」「空港線」と略される。 大阪圏では、このようなことは考えられない。阪急には「神戸線」「宝塚線」「京都線」とあるが、「神戸線」という愛称はJRも使っている。「京都線」にいたっては、JRだけでなく、近鉄でも使っている。だから「JR神戸線」「阪急神戸線」と社名をつけて呼ばなければならない。 大阪（梅田）駅から、神戸の三宮駅までは、JR・阪急・阪神が競合している。三つの路線が並行して走っており、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fesu-kei.hatenadiary.org%2Fentry%2F20080306%2Fp2" title="　「神戸線」を「JR神戸線」と呼ぶ理由 - 　esu-kei_text" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2008-03-06 00:00:01 rich https://esu-kei.hatenadiary.org/entry/20080306/p2 1.0 100%