ex4xe https://blog.hatena.ne.jp/ex4xe/ EX-4が燃費30km/Lになりますように https://ex4xe.hatenablog.com/ 半エンジンロックしちゃったので（クランクは動くけど1回転できない状態）腰上を外してついでに軽く整備した 不動状態でそこそこ放置しちゃったのでシリンダー荒れてたなあ… だいぶ前にタペットいじったときにオイルパンまでノックピン落として放置してたんだけど 立ちごけしたときに衝撃で跳ね上がったのかなんなのかクランクとカムチェーンに噛み込んでロックさせてしまっていた様子 さっさとオイルパン開けて回収しときゃよかったので完全に人災 スタータークラッチを疑ってたけど開けた意味なかった ヘッド周りはメタルクリーン漬け→バルブ掃除、すり合わせ、バルブステムオイルシール交換→ロッカーアームを新年式中古に交換 ピス… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fex4xe.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F06%2F17%2F012909" title="エンジンロックからの復帰を目指す - EX-4が燃費30km/Lになりますように" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/ex4xe/20220617/20220617004901.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-17 01:29:09 rich https://ex4xe.hatenablog.com/entry/2022/06/17/012909 1.0 100%