<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>excel-ace</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/excel-ace/</author_url>
  <blog_title>excel-ace’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://excel-ace.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>2025年、東京で開催された世界陸上は、スタート前から大きな波紋を呼んでいました。 それが――国立競技場にサブトラック（補助競技場）が存在しないという、世界大会では異例の状況です。 本来、世界大会レベルでは、競技場のすぐ隣に400mトラックのサブトラックが整備されているのが常識です。 選手は本番直前までウォームアップを重ね、筋肉や神経を最高の状態へと仕上げていきます。サブトラックは、記録・安全・パフォーマンスすべてに直結する、いわば「戦いの準備室」です。 ところが新国立競技場は、設計段階での判断や再開発・景観保護などの事情から、このサブトラックを常設できず、代わりに約3kmも離れた代々木の織田…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fexcel-ace.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F28%2F060209&quot; title=&quot;東京世界陸上を揺るがせた「サブトラック問題」 - excel-ace’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/e/excel-ace/20250927/20250927221448.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-09-28 06:02:09</published>
  <title>東京世界陸上を揺るがせた「サブトラック問題」</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://excel-ace.hatenablog.com/entry/2025/09/28/060209</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
