f30-tora https://blog.hatena.ne.jp/f30-tora/ f30-toraの中国製自転車での孤軍奮闘記録 https://f30-tora.hatenadiary.org/ 乗員の特に夜間の命を守る為、事故を防ぐ為、自転車JIS規格では反射器（リフレクター）性能を厳格に規定しているのです。 １．耐候性 ２．耐温性 ３．耐振性 ４．耐衝撃性 ５．耐水性 ６．反射性 ７．耐燃性 ８．耐潤滑油性 ９．耐じん性つまり反射性だけではないのです。 新車当初は反射性も道路交通法に合致していても、その性能が維持されるものでなければならないのです。 写真の右は日本のメーカーの反射器。 写真の左側はレンズ部分の透明度が既に劣化しています。 ですから道路交通法に規定されている『夜間後方100mの距離から自動車のヘッドライトで容易に確認できること』 を満足させないでしょう１?!,車の追突… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ff30-tora.hatenadiary.org%2Fentry%2F20180314%2F1521033368" title="反射器（リフレクター）のＪＩＳ規格、不良品の追放−２２４２−日中自転車製造における孤軍奮闘記録（自転車車検制度） - f30-toraの中国製自転車での孤軍奮闘記録" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/f30-tora/20131208/20131208143502.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-14 22:16:08 rich https://f30-tora.hatenadiary.org/entry/20180314/1521033368 1.0 100%