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  <blog_title>銀河夢急行</blog_title>
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    <anon>鉄軌道</anon>
    <anon>社会・世相</anon>
    <anon>政治・経済・国際</anon>
    <anon>行楽・観光・旅行・紀行</anon>
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  <description>昨夕には311系も帰らぬ旅に飛び去って行ったJR東海。 今度は画像の213系5000番代を遅くとも年内には見送らねばなりません。 この213系は、落成当時は名鉄5700系を参考に設計されたとも伺います。 名鉄5700系はもともと名古屋本線の急行や一般特急（当時の高速急行）での些か脚が遅かった6000系追放のために造られたものですが、結局、その活躍もそう長続きはしませんでしたね。うん。 213系はJR東海のオリジナル電車でも初の本格的な1М方式の電車として、もともと関西本線の名古屋〜亀山にデビュー。老朽化した165系や113系の取り換え用でした。 あの頃の関西本線名古屋口は、まだまだ利用客も少な…</description>
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  <published>2025-07-13 06:50:10</published>
  <title>次は213系5000番代を見送らねばなるまい。JR東海。</title>
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