fantasyexpress https://blog.hatena.ne.jp/fantasyexpress/ 銀河夢急行 https://fantasyexpress.hatenablog.com/ 鉄軌道 社会・世相 政治・経済・国際 私自身が誕生する10年以上も前のこと。 当時の日本鉄道省（今のJRグループの前身）は“分社”のつもりで南満州鉄道（満鉄）を傘下に収めていたようだ。今なお“まんてつ”として語り草になっていますね。 かのパシナ型蒸気機関車が牽引していた昼夜兼行の客車特急“あじあ（亜細亜）号”。哈爾浜（ハルビン）〜大連をほぼ一直線で結び、果ては釜山または大連からは航路（フェリーの前身）で日本の国鉄線の東京〜下関での客車特急にも連絡していました。 また東京や名古屋、大阪等の各主要駅ではパリやロンドンの辺りまでの連絡乗車券も買うことが出来たとか。まさしく当時の日本の客車特急“つばめ”“さくら”“富士”は国際列車でした。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffantasyexpress.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F07%2F23%2F204908" title="「ぜひとも乗りたかった」と言って良いのかしら？　満鉄特急“あじあ号”。その他。 - 銀河夢急行" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/fantasyexpress/20250723/20250723200047.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-07-23 20:49:08 rich https://fantasyexpress.hatenablog.com/entry/2025/07/23/204908 1.0 100%