fantasyexpress https://blog.hatena.ne.jp/fantasyexpress/ 銀河夢急行 https://fantasyexpress.hatenablog.com/ 鉄軌道 社会・世相 政治・経済・国際 日常生活・娯楽 デジタル・ハイテク・技術・家電 防犯・防災・事件・事故・災害 https://share.google/Ghcfrc52gZyUFMD9T 国交省主管の鉄軌道部門研究会はこのほど、今後の車両像の在り方について目標を発表しました。 これによれば、まずは非電化路線について、現行の液体式ディーゼル車両（機関車を含む）は、これらをすべてハイブリッド車両（電気式を含む）、蓄電池式車両、水素エンジン車両のいずれかに2030年度以降は順次、交代させること。翌2031年度以降は原則的に液体式ディーゼル車両の新規導入は認めない…………としています。 さらに電化路線については、2035年度までに非VVVF制御（抵抗制御やチョッパ制御等）の電車はすべて追放し、VVVF制御とす… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Ffantasyexpress.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F10%2F042330" title="国交省の鉄軌道専門研究部門が2035年度目標の省エネ策を発表。抵抗制御や液体式Ｄエンジンは全面的に追放へ。 - 銀河夢急行" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/fantasyexpress/20250910/20250910053110.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-10 04:23:30 rich https://fantasyexpress.hatenablog.com/entry/2025/09/10/042330 1.0 100%