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  <blog_title>銀河夢急行</blog_title>
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    <anon>防犯・防災・事件・事故・災害</anon>
    <anon>鉄軌道</anon>
    <anon>社会・世相</anon>
    <anon>日常生活・娯楽</anon>
    <anon>政治・経済・国際</anon>
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  <description>最近は国交省の強い指導もあり、特に大手私鉄ではホームドア設置の動きが喧しいね。 車種が古くから実に多彩な近鉄でさえも、主要駅では同じだ。こちらは複数の方式を同じ駅にて採用している事例も。 中でも近鉄名古屋駅では、ホームドアの位置を独自に考えて設営しましたね。（微笑）うん。 …………さて、名鉄ではどうか？ 先般のダイヤ改正公式発表では、金山駅でのホームドア設営を前提としたことを明らかにし、漸く重たい腰をホンマに上げたようだ。 但し、どんな型になるのかは今ひとつ分からないのだが。 画像は、拙宅から直線距離的には最も近い名鉄名古屋本線の鳴海駅。 金山駅や神宮前駅と同じく、階段の位置が、どうやらネック…</description>
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  <published>2026-01-30 05:25:09</published>
  <title>名鉄名古屋本線の鳴海駅にホームドアを設営するには？？　自分勝手に考察してみた。</title>
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