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  <blog_title>銀河夢急行</blog_title>
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    <anon>鉄軌道</anon>
    <anon>社会・世相</anon>
    <anon>日常生活・娯楽</anon>
    <anon>政治・経済・国際</anon>
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  <description>名鉄は今春のダイヤ改正に伴い、どうやら蒲郡線並びに広見線末端部用の6000系の送り込みを兼ねた営業運用を事実上廃止したようですね。 画像のように、名古屋市内区間では必ず回送となっています。画像は昨日昼前の神宮前駅にて。 それ以前は、多彩な運用で鉄道ファンを喜ばせてくれたものですが。うん。 何年か前だったかな。代走で名鉄一宮〜豊橋の急行運用に入ったり、河和線一般特急とか名鉄一宮〜豊川稲荷、新鵜沼〜河和・内海の急行、新可児〜中部国際空港の準急にも同様に6500系や6800系と併結して使われたり………。 今にして思えば、6000系の最後の晴れ舞台だったのかも。 また、そう言えば三河線用の6000系に…</description>
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  <published>2026-04-30 01:34:21</published>
  <title>名鉄、名古屋市内区間から蒲郡線、広見線末端部用の6000系が既に事実上引退か。その他。</title>
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